Vernici per carrozzeria

Multi Use Filler HS




Trent' anni fa, tutto quello che riguardava i colori delle auto, era un fatto semplice e chiaro per un carrozziere. Circolavano poche automobili ed ancor meno colori. Ci si arrangiava abbastanza bene con le tinte pronte delle fabbriche di vernici e se poi qualcuno faceva notare una differenza di colore, il carrozziere con calma provvedeva a far sparire quella differenza. Poi c' e' stata la crescita esplosiva delle automobili e con essa il moltiplicarsi dei colori. Al giorno d' oggi il carroziere si trova davanti a migliaia e migliaia di colori. Le tinte pronte sono state soppiantate dal tintometro e sono formulate in stretta collaborazione con il produttore di auto. Un vasto settore della Conte Colori e' dedicato alla formulazione e alla lettura delle tinte di carrozzeria per dare un importante aiuto alla buona riuscita del lavoro dell' autoriparatore. Oggi con la crisi imperante la vita media di un autoveicolo e' destinata ad aumentare ed il mercato ha bisogno di prodotti sempre piu' perfezionati. La fama delle vernici per auto della Conte Colori viene approvata dal fatto che tante fabbriche automobilistiche come Audi, Alfa Romeo, Ford, Opel, Scania, Chrysler, Bmw, Mercedes, Volkswagen, Toyota hanno fatto uso dei prodotti Sikkens sulle loro auto. Conte Colori e' depositaria delle vernici Sikkens Car Refinish per il Friuli Venezia Giulia.

Multi Use Filler HS

Primer-surfacer bicomponente, a rapida essiccazione ed alti spessori per l'autoriparazione.

Applicazione da carteggiare

5 Multi Use Filler HS
1 P25 Hardener
1 Plus Reducer

23

Violetto
Impostazioni aerografo: 1.5-2.0 mm
Pressione di applicazione:
1.7-2.2 bar all’iniettore
HVLP max 0.6-0.7 bar al cappello
1-3 x 1 mano
Tra le mani: 5-10 minuti a 20°C
Prima dell’essiccazione: 5-10 minuti a 20°C
3 ore a 20°C 30 minuti a 60°C
Carteggiatura finale: P500
Consultare la S.T. S8.06.01
Ricopribile con tutte le finiture Sikkens
Usare le protezioni respiratorie idonee
Akzo Nobel Car Refinishes raccomanda l’utilizzo di un respiratore ad aria pura.

Prodotto & additivi

Multi Use Filler HS

Catalizzatori
P25/P35 Hardeners

Plus Reducer
Plus Reducer Fast; per ritocchi e riparazione di pannelli, a temperature di: 15°C-25°C.
Plus Reducer Medium; per irtocchi, riparazione di pannelli e larghe superfici, a temperature tra: 20°C-30°C.
Plus Reducer Slow; per larghe superfici e riparazioni complete, a temperature di: 25°C-35°C.
Plus Reducer Extra Slow; per temperature molto elevate, superiori a 35°C.

Additivi
Autocryl Structure Paste Fine; additivo per riprodurre differenti strutture del supporto; ST 6.27, 6.29.
Elast-O-Actif; additivo elasticcizzante per l’applicazione su parti in plastica. Vedere S8.06.03c
Composizione
Multi Use Filler HS: resine acriliche
Hardeners: resine poli-isocianate

Metodo d’uso

Supporti idonei
Finiture esistenti
Acciaio
Elettroforesi OEM
Sikkens Washprimer e Washfiller
Laminati poliestere rinforzati con fibra di
vetro(GRP)
Stucchi poliestere
Polysurfacer
Primer Surfacer EPII
Multi Use Filler HS fornisce un’adesione adeguata quando applicato direttamente sull’acciaio. Tuttavia, quando sono richiesti standard qualitativi elevati, si consiglia di applicare sempre un Washprimer Sikkens.
Lasciare in appassimento almeno 15 minuti a 20°C dopo l’applicazione del Washprimer Multi Use Filler HS può essere applicato sulle parti in plastica pretrattate conPlastoflex Primer o 2K Plastic Primer.

Preparazione della superficie

Pulire la superficie, rimuovendo ogni traccia di contaminante prima della carteggiatura, utilizzando un
detergente appropriato.
Prelavare la superficie con acqua calda e sapone, sciacquare poi con acqua pulita.
Finire carteggiando a secco con; P220 - P320
Elettroforesi OEM su parti rigide; finire carteggiando a secco con P220 - P320
Stucchi poliestere Sikkens e Polysurfacer; Finire carteggiando con;P180 - P220
Carteggiatura dei bordi nei ritocchi; P400
Per informazioni più dettagliate sulla preparazione della superfice consultare la ST S8.06.02
Pulire la superficie, rimuovendo ogni traccia di contaminante prima dell’applicazione del prodotto,
utilizzando un detergente appropriato.
Evitare ogni contatto tra stucchi/Polysurfacer ed acqua (detergenti/sgrassanti all’acqua).
Agitare accuratamente Multi Use Filler HS prima dell’uso.
Tinteggiabilità
Se necessario, A Multi Use Filler HS può essere tinteggiato fino ad un massimo di 10 parti in volume di;
Autocryl Plus LV MM.
Miscelazione di Multi Use Filler grigio chiaro / grigio scuro
Multi Use Filler HS grigio chiaro e grigio scuro possono essere miscelati in qualunque rapporto di miscela.
La miscea Multi Use Filler HS deve essere accuratamente agitate prima dell’aggiunta del catalizzatore.
Miscelare ancora prima dell’aggiunta del reducer (se necessaria).
Miscelazione
5 Multi Use Filler HS
1 P25/P35 Hardener
1 Plus Reducer
Utilizzare l’asta dosatrice nr. 23.

Catalisi a peso
Per 100 ml
Per 300 ml
Per 500 ml
Per 1000 ml
Multi Use Filler HS 100 300 500 1000
P25/P35/P45 Hardener 13 38 63 127
Plus Reducer 12 35 58 116
Parti flessibili
Una volta elasticizzato, Multi Use Filler HS può essere applicator sulle parti in plastica. Tutte le plastiche
flessibili devono essere pretrattate con primer idonei.
Vedere ST S8.06.3c.
Viscosità
Da Carteggiare:
23-24 secondi in coppa DIN 4 a 20°C
Predisposizioni dell’aerografo
Aerografo
Ugello
Pressione applicazione
A caduta: 1.5-2.0 mm 1.7-2.2 bar all’iniettore
HVLP max 0.6-0.7 bar al cappello
Per alti spessori utilizzare l’ugello più largo e la pressione d’applicazione più bassa.
Pot life
1-1 ½ ore a 20°C
Applicazione
Applicare una mano sull’intera area carteggiata. Applicare poi la 2° e 3° mano all’interno della mano
precedente. Quando si deve verniciare un intero pannello, applicare 2-3 mani su tutta la superficie, in base
allo spessore richiesto.
Lasciare che tra una mano e l’altra la superficie diventi completamente opaca; questo permetterà di ottenere
spessori più alti. Non accelerare l’appassimento soffiando aria.
I tempi d’appassimento sono influenzati dalla temperatura ambiente, dagli spessori applicati e dal flusso
dell’aria.
Per ottenere gli spessori più elevate, si consiglia di utilizzare l’ugello più grande e la pressione d’applicazione
più bassa.
Spessori
Seguendo l’applicazione consigliata;
Da carteggiare, 3 mani: 150-180 μm
Essiccazione
P25/P35 Hardener: 3 ore a 20°C 25 minuti a 60°C
I tempi di essicazione si riferiscono all’applicazione consigliata (3 mani) e alla temperatura dell’oggetto.

Essiccazione Infrarosso

Lasciare in appassimento per 5 minuti prima dell’essiccazione con InfraRosso.
Il pannello non deve mai superare la temperature di 100°C durante l’essicazione.
Per ulteriori informazioni, consultare la ST S9.01.01

Carteggiatura finale
Finire carteggiando con P500
Inizialmente sgrossare con P360 - P400
Rispettare una differenza di grana al massimo di 100 durante la carteggiatura.
Per ulteriori informazioni consultare la scheda tecnica S8.06.02
Finire carteggiando con P1000
Inizialmente sgrossare con P600 - P800
Rispettare una differenza di grana al massimo di 200 durante la carteggiatura.
Per ulteriori informazioni consultare la scheda tecnica S8.06.02
Pulire la superficie, rimuovendo ogni traccia di contaminante prima dell’applicazione del prodotto, utilizzando
un detergente appropriato.
Resa
Seguendo l’applicazione consigliata, la resa teorica di materiale è ± 6 m²/litro con miscela pronta all’uso.
Il consumo pratico di materiale dipende da molti fattori come per esempio la forma dell’oggetto da
verniciare, il tipo di superficie, il metodo e le circostanze in cui si applica.
Ricopribile con
Tutte le finiture Sikkens.
Resa
Seguendo l’applicazione consigliata, la resa teorica di materiale è:
± 5 m²/litro con miscela pronta all’uso
Il consumo pratico di materiale dipende da molti fattori come per esempio la forma dell’oggetto da verniciare,
il tipo di superficie, il metodo e le circostanze in cui si applica.
Pulizia delle attrezzature
Pulire le attrezzature subito dopo l’uso con solventi di lavaggio.
VOC
2004/42/IIB(c)(540)539

Il valore limite della direttiva europea per questa tipologia di prodotti pronti all’uso (categoria: IIB. c) è 540 g/litro. Il VOC di questo prodotto pronto all’uso è al massimo 539 g/litro.

Stoccaggio
Il tempo di stoccaggio si riferisce la prodotto conservato chiuso e a 20°C.
Evitare gli sbalzi di temperatura.
o Per lo stoccaggio dei prodotti consultare la ST S9.01.02

SOLO PER USO PROFESSIONALE

NOTA IMPORTANTE. Le informazioni riportate in questa scheda non sono da considerarsi esaustive e sono basate sulla nostra attuale conoscenza tecnica e sulle leggi vigenti: chiunque utilizzi il prodotto per scopi diversi da quelli specificamente suggeriti nella scheda tecnica, senza aver preventivamente ottenuto una nostra autorizzazione scritta, lo fa a proprio rischio. È sempre responsabilità dell'utilizzatore adottare tutte le misure necessarie per adempiere alle prescrizioni
delle leggi locali. Leggere sempre la scheda di sicurezza e la scheda tecnica di questo prodotto, se disponibili. Tutti i suggerimenti o le dichiarazioni rilasciate da noi in merito al prodotto (sia in questa scheda che in altro modo) sono corrette in base alla nostra migliore conoscenza, tuttavia sono al di fuori del nostro controllo la qualità o lo stato del supporto o i molti fattori esterni che influenzano l'uso e l’applicazione del prodotto. Di conseguenza, in mancanza di
uno specifico accordo scritto, non accettiamo alcuna responsabilità per le prestazioni del prodotto o per le perdite o i danni derivanti dell'uso dello stesso. Tutti i prodotti e i consigli tecnici forniti sono conformi ai nostri termini e condizioni di vendita standard. Consigliamo di chiedere una copia di questo documento e di prenderne visione con attenzione. Le informazioni contenute in questa scheda sono soggette a modifiche periodiche, alla luce delle esperienze acquisite e della nostra politica di continuo sviluppo. È responsabilità dell'utilizzatore verificare che questa scheda sia aggiornata prima di usare il prodotto.
Questa scheda cita marchi commerciali di proprietà o concessi in licenza ad Akzo Nobel.esistenza e prestazioni affidabili, oltre che ad un’ottima brillantezza su Autowave.