Vernici per carrozzeria

1K Primer Filler RTS




Trent' anni fa, tutto quello che riguardava i colori delle auto, era un fatto semplice e chiaro per un carrozziere. Circolavano poche automobili ed ancor meno colori. Ci si arrangiava abbastanza bene con le tinte pronte delle fabbriche di vernici e se poi qualcuno faceva notare una differenza di colore, il carrozziere con calma provvedeva a far sparire quella differenza. Poi c' e' stata la crescita esplosiva delle automobili e con essa il moltiplicarsi dei colori. Al giorno d' oggi il carroziere si trova davanti a migliaia e migliaia di colori. Le tinte pronte sono state soppiantate dal tintometro e sono formulate in stretta collaborazione con il produttore di auto. Un vasto settore della Conte Colori e' dedicato alla formulazione e alla lettura delle tinte di carrozzeria per dare un importante aiuto alla buona riuscita del lavoro dell' autoriparatore. Oggi con la crisi imperante la vita media di un autoveicolo e' destinata ad aumentare ed il mercato ha bisogno di prodotti sempre piu' perfezionati. La fama delle vernici per auto della Conte Colori viene approvata dal fatto che tante fabbriche automobilistiche come Audi, Alfa Romeo, Ford, Opel, Scania, Chrysler, Bmw, Mercedes, Volkswagen, Toyota hanno fatto uso dei prodotti Sikkens sulle loro auto. Conte Colori e' depositaria delle vernici Sikkens Car Refinish per il Friuli Venezia Giulia.

1K Primer Filler RTS

Fondo monocomponente in bomboletta, a resine nitrocellulosa e rapida essiccazione.

RFU 1K Primer Filler RTS
Agitare
bene prima
dell’uso
2 - 3 x 1 mano
Distanza di applicazione: 10-20 cm
Capovolgere la bomboletta e
spruzzare
Tra le mani:

5 – 10 minuti a 20°C

Ricopribile dopo:

20 minuti a 20°C

30 minuti a 20°C

15 minuti a 60°C
Usare le protezioni respiratorie idonee

AkzoNobel Car Refinishes raccomanda l’utilizzo di un respiratore ad aria pura.

Prodotto & additivi

Prodotto
Lesonal 1K Primer Filler RTS
Composizione
1K Primer Filler - Combinazione di resine nitrocellulosa
Note
Agitare bene prima dell’uso.
Dopo l’uso capovolgere la bomboletta e spruzzare per pulire l’ugello.

Metodo d’uso

Supporti
Ritocchi su acciaio, alluminio e acciaio inox carteggiati
Finiture originali, incluse le acriliche termoplastiche
Stucchi poliestere Lesonal
Lesonal 1K Etch Primer
Per le grosse superfici, si consiglia di utilizzare 2K HS Primer Filler o 2K Filler 540
con aerografi convenzionali.
Preparazione della superficie
Prima di iniziare qualsiasi lavoro di carteggiatura, pulire accuratamente la
superficie da ogni traccia di grassi o cere con Lesonal Degreaser.
Finiture originali – carteggiare a secco con P280-320, o a umido con P600-P800.
Rimuovere ogni traccia di ruggine e carteggiare accuratamente fino ad ottenere
una superficie pulita.
Stucchi poliestere Lesonal – Finire carteggiando a secco con P280-320.
Dopo la carteggiatura e prima dell’applicazione del primer, sgrassare nuovamente
con Lesonal Degreaser.
Applicazione
Applicare due o tre mani singole, lasciando che tra una mano e l’altra la superficie
diventi completamente opaca. In genere sono necessari 5-10 minuti.
(I tempi sono fortemente influenzati dalla temperature e dalla circolazione dell’aria
quando si applica.)

Note:

se il prodotto deve essere applicato su finiture acriliche termoplastiche, si
consiglia di applicare inizialmente una mano leggera. Prestare molta attenzione
nell’applicazione delle mani successive. Aumentare anche I tempi di
appassimento.

Spessori:
20 – 25 micron per mano
Essiccazione
Secco carteggiabile
a 20° C
a 60° C
30 min. 15 min.
Tagli di carte abrasive consigliati
Metodo
Carta abrasiva
Carteggiatura ad umido P800-P1000
Carteggiatura a secco P400-P500
Ricopribile con:
Lesonal Topcoat HS 420
Lesonal Basecoat WB
Colore
Bianco, Grigio, Nero
Stoccaggio
1 anno
VOC
2004/42/IIB(E)(840)758

Il valore limite imposto dalla direttiva europea per questa tipologia di prodotti pronti
all’uso (categoria: II2.e) è 840 g/litro.
Il VOC di questo prodotto pronto all’uso è al massimo 758 g/litro.

SOLO PER USO PROFESSIONALE

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